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Délégué Sécurité: Christian Peres
Contact:
Ici
Le rôle du Délégué de Sécurité du Club
Il n'est pas le gendarme du club
c'est la personne de dialogue qui s'attache à faire passer des messages et des informations
qui émanent de sources fédérales et officielles concernant la sécurité du cyclotourisme
au niveau de son club ou d'autres structures don il se référe.
AVANT les activités
il donne des consignes,informe,renseigne
PENDANT les activités
il rectifie les positions,les allures,le comportement
il assure le respect de la réglementation
Le casque est au vélo ce que la ceinture de sécurité est à la voiture.
La sécurité c'est
Entretenir son vélo
Maitriser son vélo
Régler son vélo
Contrôler son vélo l'adapter aux circonstances
Prendre garde aux pièges
Pression des pneus
= à10% de son poids
ex 80kg = 8bars
La sécurité c'est :
Garder sa ligne
Se protéger
Garder ses distances
Porter un casque
Ne pas freiner sans avertir
Porter des vêtements adaptés aux temps
Gérer son effort
Connaitre ses capacités
Boire et s'alimenter
LA CHARTE DU BON CYCLISTE
Code,règlement,appliquera.
Tout usager respectera
Bras,dos,pieds,jambes de couleurs vives couvrira.
Yeux,mains,tête protégera.
Matériel "bichonnera".
Ecarts brusques ne fera.
A plus de deux front ne roulera.
A droite circulera. Direction indiquera.
Sur l' accotement s'arrêtera.
A tout temps,à tout lieu,vitesse adaptera.
En groupe,devant responsable se sentira.
Dangers signalera.Trajectoire ne coupera.
Derrière ,dépassements, sans excès, facilitera.
Toujours courtois,le vélo pratiquera
D'autres pistes :
Donner des conseils a ceux qui ne semblent pas concernés par la sécurité
Prêter attention aux consignes de votre animateur
Connaitre comment roule le cyclo qui se trouve devant vous
Signaler verbalement et en levant le bras : les arrêts, les dangers, les trous et obstacles en général garder sa ligne
Prêter attention lorsque l'on se retourne on fait un écart involontaire
En descente avertir que l'on double
Privilégier les groupes 5 à10 cyclos sur les routes très fréquentées par les automobiles
Lorsqu'on roule en file indienne une distance de 50 cm doit être maintenue entre les deux vélos afin d'éviter toute collision ou accrochage de roue
Le cycliste qui suit doit observer continuellement celui qui le précède
Le cycliste qui précède doit rouler à une vitesse régulière et ne faire aucune manœuvre brusque sans aviser celui qui le suit.
Les réactions face à l'ACCIDENT
INTERVATOIN AUPR
ES DE LA VICTIME
APRES
.......
S'être protégé
P proteger
A Alerter
S Sécuriser
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Le Délégué
sécurité club FFCT
delegue_securite.pdf
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